こんばんは、アビゲイル 金子です。

アビーって、呼んでね。

友人の向山雄治さんは九州大学時代、

社交ダンスのラテン部門で全九州優勝を

果たされているのですが、、、

この間、モノマネ芸人のキンタロー。さんと

SASUKE芸人(?)のロペスさんが、

金スマの社交ダンス企画で、

社交ダンスのラテン部門で、見事、

日本一に輝いたということを知りました🤩

日本一ですよ！

日本一！

キンタロー。さんはついこの間結婚したかと思えば、

今度は日本一🗻✨

すごいですね！！

さらに、今年の春に行われたフィンランドの

世界大会では、なんと！

準優勝に輝いています･:*+.\(( °ω° ))/.:+

その時の踊りを見つけたので、

どうぞ☆彡

世界大会では、全部で5種類のラテンダンスを

1分のインターバル挟んで次々と踊っていきます。

・サンバ

・ルンバ

・チャチャチャ

・パソドブレ

・ジャイブ

どれも激しく、愛や情熱を込めて、

足先・指先・表情までもで表現していきます。

Senior I Latin Final All 5 Dances WDSF 6 april 2018 Vienna Dance Concourse

ワールドクラスにもなると、体格からして

日本人とはかけ離れていますね…

でも、それにひけをとらず、見事この大会では

準優勝を勝ち取ったキンタロー。&ロペス組。

このガチ加減が、半端ではないのです。

どちらも学生時代に社交ダンスを経験していますが、

どらも大きなブランクを抱えて、しかもキンタロー。さんは

自身の抱える番組や仕事の合間を縫って、

毎日欠かさず、どんなに遅い時間になっても

仕事の後に必ず1時間以上練習を行ってきたそうです。

そして、2017年の大会から自分たちの欠点が

「体力」であることに直面した2人は、

大会ギリギリまで鬼のレッスンを行います。

通常、1分半×5種目で競われ、

約10分間踊りっぱなしとも言える過酷な競技。

最後まで納得のいくダンスが踊れるように

キンタローが考案したのは、

3分踊る×5→1分休む→3分踊る×5→1分休む

の繰り返し練習。

地獄の鬼練です。

普通、できないですよね！

地方に営業に行って、クタクタになりながらも

日帰りで東京に帰ってきて深夜までこの練習。。。

2人で日本の頂点立つ！

ライバルを抑えて自身の記録を超える！

この硬く熱い決意がないと、

こわな練習絶対にできないと思います\( ˆoˆ )/

このガチな必死さが伝わってくるから、

心から応援したくなるんだと思います！！

仕事も、同じですね。

自分たちが必死で目指して、やれることを

全部、全部、全部やりきっている姿。

これ以上に人を惹きつけることって、

ないなと思います。

さらに、今年7月に行われた大会でも、

かなりいい成績を残しているという彼ら……

https://bitter-magazine.net/archives/7047

金スマでの放送日も、近いかもしれません☆彡

こんばんは、アビゲイル金子です。
アビーって、よんでね。

アビーの仕事のモチベーションは、もっぱらは
「人間力を上げたい！」

的な漠然としたところと、

「マセラッティ クアトロポルテS グランロッソ」がほしい！！

という、この2点から来ています。

前者はまた別の機会に熱く語るとして、

「マセラティ」

を皆さんご存知でしょうか？

昨日ここに奥山清行さんの話題を書いた際にマセラティも引き合いに出しましたが、
今日は改めて、人生に一度でいいから手に入れて女を（男を）上げたい
高級車をランキング形式にしてみました。

あげてもキリがないので、今日は２つだけ・・・

１）Maserati クアトロポルテ
Quattroporte | クアトロポルテ

美しい流れるようなフォルムに、この高級感。
マセラティクアトロポルテは、長く生産されてきた3代目から大きく形を変え、
先日ご紹介した奥山清行さんが4代目をデザインされ、現代的で美しく都市的な
フォルムへリニューアルし、以降その遺伝子が引き継がれています。

イタリアのマセラティが生産するラグジュアリーセダンです。
お値段： ￥12,255,500～

２）メルセデス・ベンツ Sクラス
https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/s-class/

世界でも最も古い自動車会社であるベンツ。
こちらもセダンタイプなのでマセラティと類似するところがありますが、
やはり都市的で、洗練され、スポーティになりすぎないクラシックな
優雅さがありますね。

お値段：￥11,400,000～

※こちら、昨日ご紹介した友人の向山雄治さんが所有されている車と
同型？だと思われます。

まだまだのせまっせ～～
時間がないので今日はここまで！
また、調べて欲望の動く車を更新します✨

こんにちは、アビゲイル 金子です
アビーって呼んでね♡

今日は、久々に外車の話。
あれ、ていうか初めてかな？

個人的にとっても好きな車がありまして、マセラティという車です。
稼いで、乗りたい！！

あああああ涎出るぐらいかっこいいい
クアトロポルテS　クアトロポルテのスポーツタイプですね。
2500万円くらいだった気がします。

画像出典：http://www.carsensorlab.net/car/MSS0043513115CU805019258700.html

外車にちなんで、、
私の友人で株式会社EPSを経営する向山雄治さんの
ベンツを買ったときの逸話が大好きです。

向山さんはなんでも集中&徹底して達成される方で、
学生時代から大学で始めた社交ダンスで全九州優勝しています。
(しかも九州大学に約3ヶ月でE→A判定に持っていくという超人\( ˆoˆ )/)

そんな向山さんは会社員と二股しながら独立の準備を進め、
なんと1年半で年収1000万以上の収入を作って脱サラされています。

ただし、独立が早すぎて全然周りに信じてもらえず、
どうやって信じてもらえるかなー
と考えたときに、目に見える証を作ろうと。
そこで、ベンツ(Sクラスだったかな…?)を購入されたそうです。

かなり燃費が悪いそうです(5kg/ℓくらいだそう)ｗｗｗ

でも、高級車って燃費が悪かったり
維持費が高額だったりしますが、
それ以上のものを与えてくれるからニーズがあるわけですよね。

私がはじめてマセラティを見たのが5年くらい前。

営業で六本木に行ったら
聞いたことないエンジン音で
見たことのない艶やかなボディの
なんとも言えず美しい車が走っていて、

先輩に思わず

「あの車超かっこいいっす(´ﾟдﾟ｀)」

と漏らしたら

「ああ、マセラッティね。俺も代理店時代に買おうとしてベンツに….」

そこで初めて「マセラティ(マセラッティ)」なる車があるのだと
知りました。

あ、ちなみに、↑の先輩(上司)は某大手代理店出身で
バブル時代に活躍し売上の黄金時代を作った人らしいです。

確か、1人で1ヶ月で20億の売り上げを作ったそうな！

後にも先にも、その会社の最高売上記録だそうです。

でも、そんな方でも、その会社での給与は
年収800万+ボーナス100万=900万
だそうです。

うーん、、、
すごいけど、うーん、、、、

さて、話を本題に戻します。

誰もが知ってるあの高級車を、
日本人がデザインしてたって、
知ってました？

今日ご紹介するのはこのかた、
岡山清行さん

くっそイケメンやないかい＼(＾o＾)／
間違いなく仕事ができる方の相をしてらっしゃいます。
写真越しに伝わるオーラがやばい

この方は、日本が世界に誇る
インダストリアルデザイナー
(工業製品のデザイナー)です。

誰(￣ー￣)？

という方もいらっしゃるかと思いますので、
経歴を紹介する前に、
彼が作製した代表作をあげさせていただきます。

～自動車～

• フェラーリ・エンツォフェラーリ

お金があっても買えなかった‥。世界で限定400台、エンツォ・フェラーリを日本の正規代理店で買うための条件。

• フェラーリ・599GTBフィオラノ
• フェラーリ・456M GT
• フェラーリ・カリフォルニア
• フェラーリ・ロッサ★
• P4/5ピニンファリーナ
• マセラティ・クアトロポルテ(4代目)
• マセラティ・バードケージ 75th★
• シボレー・カマロ（4代目）
• KEN OKUYAMA DESIGN・Kode7

※★は受賞作品

～鉄道車両～

• 新幹線E6系電車
• 新幹線E7系・W7系電車
• 新幹線E3系電車（山形新幹線用車両の新エクステリアデザイン）
• JR東日本観光列車「とれいゆ」
• JR東日本E235系電車
• JR東日本E353系電車
• JR東日本ジョイフルトレイン「Tohoku Emotion」
• JR東日本ジョイフルトレイン「SL銀河」
• JR東日本ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」（2代目「橅」)
• JR東日本クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」
• 東京メトロ16000系電車
• 東武500系電車「リバティ」
• 神戸新交通六甲アイランド線（六甲ライナー）用3000型
• 長崎ロープウェイ
• 神戸市営地下鉄西神・山手線用新型車両

みよ！
すごいだろう( •̀∀•́ )✧

外車と新幹線だよ！？

しかもこの方、2016年にKode57(コード フィフティセブン)というスーパーカーを、

2017年にはKode0(コード ゼロ)というスーパーカーを開発されています。

それぞれ、１台1億円以上しますから！
ちなみに、コード0は世界に1つだけ。
コード57は世界に5台しかなく、4台はすべて買い手がついているそう。

十分、この方のすごさがわかったかと思いますが、
このインタビューに彼の真髄のようなものが感じられます。

前編、後編に分かれているのですが、
ひとつひとつの言葉からずっしりと重みを感じます。
ぜひ、読んでみてください。

ここではさらっとしか触れられていませんが、
このエピソードは必見です。

一度はフェラーリ会長からNoを突きつけられたピニンファリーナのデザイン案を奥山氏が15分で描き直し、見事に採用を勝ち取ったという「運命の15分」

奥山氏のことを紹介しようと思ったんですが、
凄すぎて紹介できませんでした(´ﾟдﾟ｀)

何冊か本も手掛けていらっしゃるみたいなので、
読んでみよ～っと。

100年の価値をデザインする: 「本物のクリエイティブ力」をどう磨くか (PHPビジネス新書)

PHP研究所

本

人生を決めた15分 創造の1/10000

武田ランダムハウスジャパン

本

フェラーリと鉄瓶 (PHP文庫)

PHP研究所

本

プロフェッショナル　仕事の流儀　奥山清行　 カーデザイナー　新しいものは「衝突」から生まれる

NHK出版

2014-01-29

Kindle本

こんな適当なブログですいません笑